Чем очистить клей от тонировки на стекле

Чем отмыть клей от тонировки со стекла машины

Чаще всего с такой проблемой автовладельцы сталкиваются после встречи с сотрудником ГИБДД, который выписал штраф и потребовал удалить со стекла или оптики тонировочную плёнку.

Ещё один вариант, замена повреждённого покрытия на новое. В обоих случаях, к демонтажу тонировки нужно отнестись с особым вниманием, иначе есть вероятность того, что в дальнейшем придётся очень долго оттирать оставшиеся следы клея.

Чем и как нельзя убирать

Ограничений в этом вопросе практически нет, автомобильное стекло существенно отличается от обычного и является более прочными безопасным, так как постоянно подвергается большим физическим нагрузкам.

Причем это касается обоих типов:

сталинита — изготавливающегося путём закаливания высокими температурами;
триплекса — многослойного основания внутри которого лежит плёнка поливинилбутила, соединённая с использованием клеевых основ.

Единственные ограничения в этой ситуации могут касаться очистки оставшегося клея со стекла фары или задних габаритов, из-за того что их тонировка запрещена согласно условиям, прописанным в п.3.6 Перечня Неисправностей.

Запрещена эксплуатация ТС (только в тех случаях, если в результате тонировки свет фар и задней оптики изменит свой цвет).

Очистка данных элементов должна происходить с учётом того из какого материала они изготовлены:

Если сзади, плафоны ламп на всех автомобилях устанавливаются пластмассовые, то спереди, не всегда.
При очистке стеклянных фар, допускается применение стандартных составов, использующихся для чистки стёкол.
При обработке пластмассы, необходимо учитывать, что некоторые химические средства могут повредить поверхность и сделать её матовой, что существенно снизит светопропускаемость и внешний вид элемента.

Отдельно следует сказать о механической очистке окон и всей оптики.

В этом случае автовладелец повредит поверхность, оставив на ней многочисленные царапины, которые негативно скажутся на последующей эксплуатации:

Стекло начнёт «бликовать» на солнце.
Светопропускная способность оптики уменьшится.
Ухудшится внешний вид автомобиля.

Чем отмыть клей от тонировки со стекла автомобиля

Для того чтобы, удалить клеевой состав без подогрева, можно воспользоваться одним из многочисленных методов, приведённых ниже.

Большая часть из них заключается в нанесении химически активных веществ на поверхность и последующего удаления ручным способом:

Применение растворителей (уайт-спирит, бензин, ацетон, нашатырный спирт, керосин и так далее). Тряпочка смачивается жидкостью и тщательно втирается в поверхность. Спустя 2 — 3 минуты реагент впитается в клей, он размягчится и можно будет приступать к очистке. Использовать для этого допускается любые удобные предметы, шпатель, пластиковую карточку и так далее. Недостатком способа является высокая токсичность материалов и легкая воспламеняемость.
Специальный состав, предназначенный для этих целей. Работающий по единому принципу с растворителями: наносим — ждём — счищаем.
Хороший преобразователь ржавчины способен привести физическое состояние клея в такое, что снять его можно будет обычной салфеткой, протерев с лёгким нажатием на поверхность.
Спрей антиклей, использующийся для удаления остатков клея с различных оснований. С его помощью можно успешно удалить пятна находящиеся в любом состоянии.
Хозяйственный очиститель «Profoam 2000», применяющийся для снятия наклеек, следов скотча, засохшей краски.

Помимо перечисленных методов, современное химическое производство предлагает широкий выбор продукции, предназначенной для аналогичных целей.

Если представленные выше составы давно проверены как зарекомендовавшие себя с положительной стороны, то об их эффективности желательно поинтересоваться на форумах.

Способы снятия

Существует достаточно много способов удаления тонировки и оставшихся следов клея. Однако, несмотря на многочисленные варианты, предложенные ранее, технология правильного снятия пленки только одна.

Она представляет собой процедуру аналогичную её нанесению:

Заключается в предварительном нагрева стекла до 50 — 60⁰С, после чего материал отслоится без особых проблем.
Практичнее всего использовать для этого строительный фен, однако в этом случае есть опасность повредить пластик дверных карт.
Чтобы избегать его нагрева рекомендуется накрыть его влажными тряпками и постоянно смачивать их, не допуская высыхания.
Прогрев верхнюю часть поверхности, необходимо поддеть край плёнки ножом и аккуратно потянуть вниз.

После того как поверхность полностью очищена, нужно смыть оставшиеся частицы стеклоочистителем или хозяйственным средством для мытья окон. Эффективность способа подтверждается специалистами на 90 %.

Однако, кроме опасности повредить обшивку двери, есть еще причина, из-за которой некоторые автовладельцы не могут воспользоваться данным методом: отсутствие промышленного фена.

Чаще всего тонировка срывается «под присмотром» сотрудника ГИБДД, в порыве гнева и на скорую руку, чтобы не получить протокол о нарушении со штрафом. Поэтому плёнка обрывается частично, а оставшиеся клочки уже нет смысла нагревать, так как оттирать всё равно придётся.

Если снять тонировочную плёнку вместе с клеем не получилось, останется только один способ его удаления: смочить загрязнённую поверхность химически активным составом и выполнить механическую очистку, методом оттирания. Процедура достаточно проста, поэтому справиться с ней можно самому.

Для нанесения состава рекомендуется воспользоваться пульверизатором или губкой для мытья посуды, далее произвести следующие работы:

С помощью пульверизатора или губки нанести небольшое количество используемого средства на поверхность стекла.
Подождав несколько минут проверить состояние клеевых пятен. Если они удаляются после протирания — приступить к дальнейшим действиям, если нет, требуется повторить смачивание. В случае «неразмокания» клея после третьего замачивания, рекомендуется сменить абразивное вещество на более активное. Очень часто такая ситуация происходит когда автовладелец пытается очистить стекло и использованием стёклоочистителя или мыльного раствора.
После полного очищения, помыть поверхность окна с помощью вышеупомянутых составов.
Полировка стекла выполняется по желанию автовладельца и в зависимости от состояния поверхности.

Техника безопасности при очищении

При использовании химических составов, настоятельно рекомендуется соблюдать простые требования техники безопасности, которые могут сохранить автовладельцу не только здоровье и имущество, но и жизнь.

Большинство составов опасны из-за следующих характеристик:

Повышенная горючесть свойственна всем без исключения составам.
Многие из них имеют сильный едкий запах, способный вызвать ожоги дыхательной системы.
Быстрая «впитываемость» и начало химической реакции при попадании на открытые участки кожи.
Исходя из этого, в зависимости от выбранного состава, нужно позаботиться об элементарных средствах индивидуальной защиты:
- респиратор или противогаз, защищающий органы дыхания;
- защитные очки, которые преградят попадание капли жидкости на слизистую оболочку глаз;
- резиновые перчатки, способные противостоять химически активным составам и предотвратить образование ожогов или экземы кожи в результате возможного попадания.
Помимо этого, настоятельно не рекомендуется выполнять работы вблизи открытого источника огня или раскалённых предметов. Возгорание может произойти даже в результате сконцентрировавшихся в воздухе паров.

Очистка фар

Очистка оставшегося от тонировки клея с фар машины может быть выполнена методами аналогичными чистки обзорных стёкол. Это касается ситуации когда, как говорилось ранее, оптика стеклянная.

Если на автомобиле установлены пластмассовые линзы, что всё чаще практикуется на современных иномарках, следует обратить внимание на выбор химического состава.

Оптимальным вариантом очистки станет использование бензина или керосина. Нефтепродукты в умеренном количестве никак не влияют на поверхность данного материала, поэтому повредить его не смогут.

Кроме указанных средств для этого можно использовать ещё некоторые:

Спирт.
Тормозная жидкость.
Очиститель «Profoam 2000», считающийся универсальным. (Представлен на картинке выше в пункте «Чем отмыть клей от тонировки со стекла автомобиля»).

Выполнив очистку рекомендуется отполировать оптику, для восстановления исходного состояния. Если работы будут выполняться самостоятельно, желательно тоже учитывать, что пластик и стекло полируются по-разному.

Удаление в зимних условиях

Очищение клея в холодное время года несколько отличается от метода, применяемого зимой. Происходит это в первую очередь из-за отрицательных температур. В результате охлаждения клей становится более твёрдым и впитывается не так успешно как в тёплое время года.

Несмотря на то, что он стал достаточно жёстким, отирать его лезвием категорически не рекомендуется, в результате этого на поверхности образуется большое количество микроцарапин, которые будут мешать видимости.

Если нет возможности установить машину в тёплый гараж или бокс, для нагрева поверхности, то остаётся воспользоваться единственным действенным методом:

Удаление клея со стёкол автомобиля в зимнее время, рекомендуется выполнять с помощью многочисленного нанесения абразивных средств.
Возможно, что для этого придётся испытать несколько различных составов и менять их до тех пор пока клей не размокнет до состояния, которое можно удалить губкой для посуды.

Особенности удаления со стекла с подогревом

Удаление частиц клея с заднего стекла, оборудованного системой подогрева, нужно выполнять очень аккуратно. При повреждении тончайшего микропровода, в этом месте начнёт скапливаться конденсат.

Это сразу скажется на обзорности в момент парковки или движения задним ходом (при условии что описываемые действия происходят в холодное время года).

Поэтому, если в представленных ранее случаях, использование острых предметов для чистки просто не рекомендовалось, в этом — категорически не допускается. Удаление остатков клея можно осуществить с применением жидких химических средств о которых говорилось ранее.

Для усиления эффекта растворения липкого остатка рекомендуется выполнить процедуру пропитывания 2 раза.

Это позволит избежать излишних усилий в результате которых есть вероятность повреждения тонких нитей обогрева. Смыть растворившийся клей можно губкой для мытья посуды, при этом в местах расположения обогревающей системы, необходимо оттирать очень аккуратно.

В автомобильных магазинах продаётся огромное количество химических составов для аналогичных действий. Поэтому к вопросу удаления клея необходимо отнестись с творческим подходом, перебирая различные методы, начиная с наиболее доступного.

При этом, как говорилось ранее, если использование препарата не приносит положительного результата, применять следующее и так до достижения положительного эффекта.

Как убрать клей от тонировки быстро и просто !!! Своими руками

autoexpert.today

Чем оттереть клей от тонировки?

К сожалению, далеко нередки случаи, когда процесс «уборки» после наведения «лоска» может занимать столько же (а то и больше) времени, как и основная работа. К этому же разряду относится самостоятельное нанесение тонировки на стекла.

В основном, у всех автовладельцев по завершению долгожданного дела остается вопрос: чем оттереть и отмыть клей от тонировки? И вроде бы сложностей ничего не должно вызвать, а все же подобная «уборка» доставляет немало хлопот автомобильным мастерам.

Есть, конечно, достаточно много выходов и из этой ситуации, включающие в себя как народные средства, так и профессиональные. Остановимся подробнее и распишем некоторые из них (быть может, «народный глас» сможет поведать еще больше).

Но прежде обзаведитесь всеми возможными подручными средствами. Это и нож (как обычный, так и канцелярский), и губки (тряпки, щетки), и различные скребки (аквариумный или даже обычная бритва) и т.п.

А вот и сами варианты.

Естественно, и это проще всего (но не дешевле), зайти в ближайший автомагазин и купить растворитель, специально предназначенный для решения вашей задачи. Отметим, что этот вариант не из дешевых и не из быстрых (если, конечно, нужный магазин не находится в вашем доме).
Если есть возможность раздобыть медицинский спирт в неразбавленном виде, то можете дерзать. С помощью его и обычной ветоши вы сможете решить озвученную выше проблему.
Если не удало найти ничего вышеперечисленного, можете попробовать один из наиболее бюджетных и повседневно используемых вариантов – средство для мытья посуды. Его необходимо разбавить теплой водой и нанести на стекла, после чего стереть все ненужное тряпкой. Однако, как показывает практика, этот способ подходит не всем (видимо, не каждое «посудное» средство достаточно хорошо). Если это как раз-таки про ваш случай, не отчаивайтесь, пробуйте остальные варианты.
Обратитесь к науке. Необходимо будет создать «оконный» конденсат, который поможет с большей легкостью решить проблему.
Есть еще один способ, который и подобен на один из предыдущих, но, все же, иной. Возьмите стиральный порошок и разбавьте его в теплой воде. Данной «пенной помощницей» и отмывайте ваши стекла. И не забудьте после него хорошенько все протереть, дабы не оставить после своей работы напоминание на стеклах в виде разводов.

Задаваясь вопросом, чем же оттереть клей от тонировки, обратитесь к женской косметичке. Как ни странно, в ней частенько можно найти что-то весьма полезное. Наш случай – не исключение. В помощь вам может встать жидкость для снятия лака – недорогой, но достаточно удачный вариант.
Этот способ для ленивых или особо занятых. Езжайте на автомойку, там знают, как справиться с подобной чисткой. Быстро (если, конечно, до данного сервиса не надо ехать через пол страны), надежно, но неэкономно.

Ну а для того чтобы по максимуму избежать длительного оттирания клея от стекол, постарайтесь заранее позаботиться об этом: постарайтесь не совершать резких движений при сдирании тонировочной пленки со стекла, тяните пленку плавно – это позволит (не на 100 %, конечно, но все же) снять ее вместе с клеем. Советую прочитать мой пост – «Как снять тонировку самостоятельно?»

Видео.

Чем очистить стекло от тонировки

Довольно часто автомобилисты задаются вопросом, как снять тонировку с окон своего автомобиля, но чаще это вопрос не о том, как содрать пленку, а о том, как убрать клей который остается после демонтажа пленки. В целом удаление пленки со стекла – элементарное дело, без каких-либо сложностей. Но на станциях технического обслуживания за такую работу возьмут не малые деньги. Чтобы сделать все самому, нужно вооружиться сперва небольшим набором подручных средств.

Тонировочная пленка и ее характеристики

Такой материал производится из тонкого слоя полиэстера. Как правило, на пленке таких слоев несколько. И от того какое количество зависит ее способность пропускать свет. Также пленки бывают с частицами других элементов, но это не столь важно.

При монтаже пленка клеится на стекла при помощи клеевого состава, который есть на ней. Но перед этим стекло обезжиривается, наносится на него мыльный раствор и только потом наносится вырезанная по размерам пленка. Это позволяет регулировать правильность нанесения пленки на стекло. После нанесения клей на стекле застывает и приклеивается, а при демонтаже пленка снимается не всегда с клеевым составом.

Как снимается тонировка

Тонировка клеится на внутреннюю часть стекла. Чтобы ее снять потребуется немного терпения, поскольку движения при демонтаже должны быть плавными, а стекло следует равномерно нагревать строительным феном. Под воздействием тепла пленка будет легче срываться со стекла.

Когда стекло прогрето, нужно зацепить край пленки чем-либо тонким, отлично подойдет лезвие от канцелярского ножа. Далее плавными движениями следует стягивать пленку, при этом постоянно прогревая стекло.

После того как пленка осталась у Вас в руках, нужно просмотреть стекло на наличие остатков клея.

Снятия тонировки с заднего стекла

Заднему стеклу во время снятия пленки следует уделить особое внимание. Если боковые можно снять без помощи фена, то пленка на заднем стекле снимается исключительно с феном. Также запрещено пользоваться лезвием. Поскольку лезвие может повредить обогрев, впрочем, как и снятие без фена. Также при демонтаже пленки с заднего стекла запрещено делать резкие движения. Зимой не рекомендуют производить снятия пленок со стекол, поскольку стекло от перепада температур под феном может лопнуть.

Как удалить клей от тонировки

Клей, который есть в составе тонировки, очень похож по химическому составу на клей «Момент». Те, кто имели дело с «Моментом» должны знать, как после его попадания сложно отмыть от рук и удалить с одежды. Советы по тому, как удалить клей со стекла после снятия пленки:

Клей от тонировки можно без труда очистить мыльным раствором;
Можно использовать скребок, лезвие или лезвие от канцелярского ножа;
Использование бензина поможет быстро, без повреждений стекол избавиться от клея;
Ацетон, средство для снятия лака, электролит менее эффективны, но тоже являются средствами, после применения которых клей от тонировки удаляется.

Разберемся отдельно по каждому пункту

Чтобы сделать мыльный раствор для снятия остатков тонировки лучше использовать мыло, нарезанное ломтиками и растопленное в воде. Данную жидкость нужно разбрызгать по стеклу и губкой снимать клей. Недостатком данного метода, является долговременность процесса. Зато после снятия не будет абсолютно никаких царапин и повреждений.

Если использовать для снятия скребок или лезвия, а также постоянно смачивать стекло мыльной водой, то процесс демонтажа будет гораздо быстрее, чем просто с мыльной водой. Но используя такой способ, будьте осторожны, дабы не повредить стекло.

Бензин тоже эффективное и безвредное средство. После него тонировки будто и не было. Но и у этого метода есть недостаток. После работы с бензином, как бы вы не мыли стекла, запах останется. Соответственно запах в салоне будет не приятный и сможет убраться только через неделю.

Ацетоном, электролитом или «Ноготком» пользоваться конечно можно, но не рекомендуется, поскольку эффект не такой уж великолепный, а помучиться придется. К примеру с электролитом нужно работать только в перчатках. От ацетона запах в салоне будет довольно долго держаться, впрочем, как и от бензина. Кроме того если ацетон попадет на детали салона или обшивку сидений, то оставит след в виде разъеденного пятна.

Тонировка это не сложное приспособление и ее демонтаж не отнимает много времени, а навыков при этом можно и не иметь. Главное иметь под рукой некоторые инструменты, которые есть практически в каждом доме. Ну, если таковых совсем нет, тогда можно скребок купить в любом магазине, тем более цена его, это сущие копейки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как стирать шторы с люверсами

В первую очередь процесс снятия тонировки следует начать с помощью мыльного раствора. Если этот способ и скребок никак не помогают, тогда конечно нужно использовать более жесткую химию или методы, которые описаны в статье. Весь процесс, как правило, занимает около двух-трех часов. Зато экономит не малую сумму.

Ведь в сервисах за снятие пленки потребуют заплатить гораздо больше, чем за кусок мыла и скребок.

hozinfo

Чем оттереть клей и как убрать остатки тонировки со стекла автомобиля

Тонировка стекла — популярный среди водителей способ тюнинга автомобиля. Цветные плёнки на окнах защищают салон машины от УФ- и ИК-излучения, позволяют предотвратить выгорание обивки и повысить уровень конфиденциальности. Одним из минусов тонировки является сложность в её демонтаже. После снятия колерованного слоя на поверхности остаются следы адгезива, от которых избавиться достаточно трудно. О том, как правильно оттереть клей и иные остатки тонировки с авто, рассказано ниже.

Виды используемых клеевых составов и факторы, влияющие на их плотность

Метод очистки стекол следует подбирать с учетом используемого при наклеивании плёнки адгезива. Наиболее распространёнными вариантами являются следующие наименования:

Источник: https://chistvill.ru/myte/posle-snyatiya-tonirovki-chem-otmyt-steklo.html

Как убрать клей после тонировки

Многие отечественные автовладельцы сталкивались с проблемой снятия тонировки со стекол автомобилей. Достаточно часто эта проблема возникает при покупке автомобилей на рынке, когда предыдущий владелец делал тонировку и не побеспокоился о её снятии.

Если вы только приступаете к снятию тонировки со стекла, то мы рекомендуем вам ознакомиться с более детальной статьей о том как снять тонировку со стекла самостоятельно, либо обратиться к нам за бесплатной консультацией и мы обязательно ответим на все ваши вопросы.

В этой статье мы расскажем вам, как удалить клей, оставшийся после тонировки стекол пленкой.

Существует несколько способов как убрать клей после тонировки:

Использование специальной автохимии.
Механический способ с использованием лезвия.
Использование фена.
Обращение к профессиональным специалистам.

Применение автохимии

Если в большинстве случаев при удалении тонировочной плёнки каких-либо сложностей не возникает, то убрать со стёкол клей, на котором держалась эта плёнка, не так-то просто как может показаться на первый взгляд. Наличие клея на поверхности стекла существенно ухудшает видимость, а, следовательно, снижает безопасность. Именно по этому автовладельцу необходимо убрать весь клей со стёкол, что можно сделать несколькими способами.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Шторы для мансарды

Механическое удаление клея

Наибольшей популярностью пользуется использование специальных химических средств для удаления клея. В этом случае вам необходимо приобрести в специализированном магазине такое средство, нанести его на поверхность стекол, и при помощи губки убрать весь клей со стекол.

Данные работы в большинстве случаев не представляют какой-либо сложности и могут быть проведены менее чем за час. Вам лишь необходимо помнить о том, что при обильном использовании клея во время тонировки одного баллончика специального состава для снятия клея может не хватить.

Все это неизменно увеличивает стоимость работ.

Многие автовладельцы рекомендуют использовать для снятия клея после тонировки обычные лезвия, которые помогают счищать старый ненужный клей. Эта работа относится к категории ювелирных и требует больших трудозатрат. Впрочем, преимуществом такого способа является отсутствие каких-либо денежных затрат.

При должной сноровке вы сможете с лёгкостью удалять при помощи лезвия засохший на стёклах клей. Можем порекомендовать вам использовать специальный станок, который зафиксирует лезвия, упростит выполнение этой работы и избавит вас от опасности порезать руки об острое лезвие. Данную работу необходимо проводить как можно осторожнее, чтобы не повредить руки и само стекло лезвием.

Помните о том, что выполнять данную работу необходимо лезвием для бритвы, но никак не кухонным ножом.

Устранение клеевых составов с помощью фена

Для упрощения работы по удалению старого клей от тонировки можем порекомендовать вам использовать обычный домашний фен.

С помощью такого устройства вы сможете разогреть на поверхности стекла оставшийся от тонировки клей и с лёгкостью удалить его при помощи губки или лезвия.

Помните лишь о том, что для этой работы запрещается использовать строительный фен, который при неаккуратном обращении может повредить стекло. После разогрева клей можно удалить мелкодисперсной губкой или же острым лезвием.

Обращение к профессионалам

Несомненно, самым простым способом удаления клея после тонировки является обращение к профессиональным специалистам. В настоящее время многие специализированные компании предлагают услуги удаления тонировки автомобилей. Опытный специалист сможет с лёгкостью удалить тонировочную плёнку и весь используемый клей. Единственный недостаток обращения к услугам профессиональным специалистам – это достаточно высокие расценки на их услуги.

Источник: http://www.ProfTonirovanie.ru/kak-ubrat-kley-posle-tonirovki

Как и чем снять тонировку со стекла машины?

Производитель тонировочной пленки в первую очередь озабочен тем, как надежнее закрепить ее на поверхности, а вопрос о том, как снимать тонировку с машины является для него второстепенным. Немногим больше необходимость в дальнейшем очистить автомобиль от клея и пленки волнует покупателя, поэтому снятие тонировки становится подчас неприятным сюрпризом, требуя не меньшей отдачи, чем ее закрепление.

Несколько простых советов помогут сделать это быстро, не оставив на авто царапин и сколов.Для того чтобы отрывание не происходило маленькими лоскутками, нужно тянуть край пленки на себя, одновременно подрезая клей. Терпение в этом деле – главный инструмент, но если тянуть правильно, то можно удалить тонировку, ни разу не порвав пленки.

Тянуть нужно в направлении уже очищенной площади, под малым углом к поверхности – в таком случае клей остается на пленке, а не на авто.

Смывка тонировки
Прогрев стекла феном
Вода и мыло

Смывка тонировки

Сколько ни скреби тонировку лезвием, а клей все равно останется, так что после окончания работы, вопрос о том, как снять тонировку со стекла, превращается в задачу смывания клея.

Сделать это без применения химии сложно, хотя некоторые адепты тонировки легко преодолевают отсутствие химикатов упорным ручным трудом.

Стеклянщики похитрее используют растворители №646 и №645: их применение дает неплохой результат, когда нужно просто отмыть клей, но наносить их на саму пленку не рекомендуется.

Клей, которым пленка удерживается на поверхности, имеет силиконовую основу, обладающую слабой восприимчивостью к «номерным» растворителям и уайт-спириту. Использовать нужно специальные, силиконовые смывки. Более того, чтобы добраться до клея, необязательно отскребать пленку: очистить стекло можно, оставив на ее поверхности смоченную в смывке тряпочку. Пленка плохо пропускает любые вещества, но после 6-10 часов пропитки, снять ее будет значительно легче.

Тот же фокус можно попробовать с уайт-спиритом, но эффект будет немного слабее. На порядок интереснее другое вещество – гидрат аммиака (нашатырный спирт). Под действием этого вещества пленка просто съеживается, после чего поверхность легко можно очистить от тонировки. Проблема использования раствора аммиака – испарение. Вещество легко испаряется, что особенно проблематично на больших площадях вроде заднего стекла, поэтому для лучшего эффекта нужно покрыть нанесенный раствор полиэтиленом.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Атермальная пленка на окна

После того, как саму пленку удалось полностью или частично убрать, можно переходить к агрессивным веществам. Быстро смыть клей с авто помогут такие химикаты, как ксилолы и изопропиловый спирт (смывка для печатных плат). Эти вещества растворяют акриловые эмали и пластик, поэтому все пластиковые и резиновые детали находящиеся поблизости нужно защитить, а еще лучше снять деталь и проводить очистку подальше от салона.

Необходимо не только отмыть стекло от клея, но и не повредить его поверхность. Поэтому жесткие губки лучше не использовать, а пожертвовать для дела вафельное полотенце. В обязательном порядке нужно защитить руки: резиновые перчатки могут расплавиться, поэтому нужно отслеживать их состояние во время работы.

Прогрев стекла феном

Фен нужен строительный, профессиональный. Но облегчить процесс может даже прогрев обычным бытовым феном.

Слабое прогревание никак не поможет очистить автомобиль от пленки, но опасность перегрева куда серьезнее: от неравномерного прогрева материал может лопнуть.

Поэтому строительный фен нужно использовать в режиме минимального прогрева, не задерживаясь на одной точке. От температуры могут пострадать и соседние элементы: пластиковые детали, резиновые уплотнители, краска на дверях авто.

Прогретую пленку снять намного проще, но сама она не отвалится – ждать не стоит. Другая проблема – невозможность равномерно прогреть всю пленку, а потом приступить к работе. Логичнее отдирать и греть ее одновременно, и, если вы не шестирукий Шива, потребуется помощник. Один человек тянет, другой прогревает линию, по которой пленка отрывается. Если работа производится в одиночку, иногда бывает удобнее греть не пленку, а само стекло (снаружи авто).

Вода и мыло

Клин вышибают клином, а снять тонировку с заднего стекла можно той же самой водой, с помощью которой она наносилась. Идея заключается в том, чтобы пропитать пленку не химией, а мыльной водой. В отличие от процесса нанесения, использовать можно любое моющее средство (мыло – самый дешевый вариант), но пропитывать придется очень долго.

Чтобы после каждого высыхания не смачивать поверхность заново, нужно наклеить (прилепить) на него газеты и смачивать их. В таком варианте, вода будет задерживаться дольше, и, в конце концов, клей под пленкой начнет растворяться, после чего очистить машину будет легче. Однако сам клей так просто не смоется: придется отмыть его описанными ваше способами (клей размякнет, так что часть его можно удалить с помощью ножа).

Повысить КПД такого снятия может все тот же нагрев. Нагреть авто и смыть клей одновременно, т.е. совместить оба процесса, можно с помощью парогенератора. При работе с этим инструментом также нужно проявлять осторожность, ведь помимо опасности расколоть стекло, появляется неприятная возможность ошпарить руки.

Источник: http://PortalVAZ.ru/kak-i-chem-snyat-tonirovku-so-stekla-mashiny/

prookna.info