Как самому заправить холодильник фреоном
Заправка холодильника фреоном R600
Несмотря на то, что бытовая техника при соответствующем уходе может служить долгое время, тем не менее, вероятны поломки. В этом случае приходится вызывать специалистов, например, для ремонта холодильника и заправки его хладагентом. В некоторых случаях, если человек с техникой на «ты», то он может выполнить данную операцию самостоятельно.
Этапы заправки холодильника фреоном
После проведения каких-либо ремонтных работ, а также в случае случайного повреждения системы охлаждения, охлаждающий газ, чаще всего фреон, может улетучиться из охлаждающей системы холодильника. Причем данный газ без цвета, и обнаружить его отсутствие в системе можно, только лишь обратив внимание на не охлаждение в морозилке, и холодильнике.
Заправка фреоном может понадобится в определенных случаях:
- Замена компрессора холодильника – бывает, так что компрессор холодильника выходит их строя, в этом случае требуется его замена. А при замене компрессора, газ может полностью или частично выйти из охлаждающей системы.
- При проведении профилактических работ, например, при прочистке капилляров, тоже может потребоваться заправка хладагентом.
- Также заправка, и вообще проверка работоспособности холодильника, может понадобиться после неаккуратной транспортировки, случайных ударов по компрессору и конденсатору.
Изначально, при низком качестве сборки, как самого холодильника, так и вообще всей охлаждающей системы, в результате может нарушиться герметичность пайки труб, и образование на них микротрещин, что рано или поздно приведет к утечке газа.
Для проведения качественного ремонта, лучше всего отвести холодильник в хороший сервисный центр.
В нем есть все необходимое оборудование для выявления места повреждения, а также опытные специалисты и, конечно же, наличие разных марок газа, например, марки R600. Если фреон уже улетучился из системы, в этом случае следует отключить холодильник, и вызвать мастера, который сможет найти утечку, запять это место и заправить систему холодильника фреоном.
Возможна ли заправка холодильника фреоном своими руками
Некоторые домашние мастера могут не только выполнить с помощью какого-либо способа мелкий ремонт, но и настроить все элементы бытовой техники. Например, при наличии соответствующих инструментов для ремонта самого охлаждающего газа, а также понимание работы устройства, можно все сделать самостоятельно, и для этого следует предпринять шаги.
А именно:
- Отключение холодильника от электросети.
- Поиск места, откуда произошла утечка газа.
- В системе, с помощью воздуха, создается избыточное давление. Для этого к сервисному патрубку компрессора или через впайку с патрубком и специальным клапаном к системе холодильника присоединяется компрессор, после чего создается давление в 15 атм для алюминиевых труб и в 25 атм для медных, все найденные трещины тщательно заделываются.
Следует сделать прокол осушителя для сброса давления из системы, после этого давлением до 6 атм продувают трубы азотом. Фильтр-осушитель отрезают и припаивают новый. Систему без фильтра осушителя не следует держать открытой дольше 15 мин.
Заправку фреоном должна проводится в хорошо проветриваемом помещении, при этом не должны включаться и выключаться другие электроприборы. Заправку следует осуществлять тем типом фреона, который указан в паспорте к холодильнику.
Заправка хладагента выполняется с помощью специальной заправочной станции, которую можно взять в аренду. Один шланг станции подключается к сервисному патрубку на компрессоре холодильника, средний к баллону с газом. Третий к вакуумному насосу, чтобы полностью выкачать воздух из системы, когда в системе установится вакуум (если есть манометр, его показания должны быть на минимуме), после осуществляется закачка газа в систему.
Способы: как найти утечку фреона в холодильнике
Поиск утечки из холодильной установки далеко не самое простое занятие, так как утечка может возникнуть практически в любом месте в трубах, или в каком-либо другом конструктивном элементе аппарата. Косвенной причиной утечки фреона из холодильника может являться повышение температуры внутри холодильника.
Повышение потребления электроэнергии и снижение шума работы всей холодильной установки – знак утечки.
При первых признаках утечки, следует внимательно осмотреть все внешние трубки холодильника и по возможности внутренние. Также признаками утечки могут быть маслянистая эмульсия на конструкции холодильника. Если никаких микротрещин не выявлено, а также не выявлено маслянистых пятен, то следует предпринять определенные шаги.
А именно:
- Использовать мыльный раствор, его следует нанести на подозрительные места, утечку можно обнаружить из-за возникновения пузырей.
- Точный способ определения утечки – это использование специального течеискателя, например, галоидного. Воздух идет через медный патрубок и, при обнаружении утечки, происходит измените цвета пламени.
- Также можно в систему залить ультрафиолетовый краситель, и утечку можно обнаружить через некоторое время, используя ультрафиолетовую лампу.
Также в систему можно закачать в систему азот, постепенно повышая давление до 10 бар, и возможен поиск утечки в системе. Минус такого метода в том, что он требует длительного времени, и необходимо отключать холодильное оборудование. Наиболее эффективный и самый быстрый способ – это использование электронных систем поиска утечек, но минус таких устройств только в том, что система сработает только лишь на определенные виды фреона. Проверить самому утечку из бытового холодильника трудно, и лучше всего следует обратиться в сервисный центр, где есть все необходимое оборудование.
Как правильно заправить холодильник фреоном в домашних условиях
Для сохранения продуктов в домашних условиях, служит бытовой прибор – холодильник, и в случае каких-либо проблем с ним, например, если из него вышел хладагент, то он перестает работать. В этом случае приходиться вызывать специалиста или же вести холодильник в сервисный центр. Но в некоторых случаях можно попробовать заправить своими руками. Сначала следует определить тип фреона в домашних условиях, которым заправляют ту или иную модель холодильника, обычно это можно выяснить из паспорта.
Для заправки понадобится:
- Вакуумный насос;
- Компрессор;
- Манометры;
- И краны со шлангами.
Также кроме этого, может понадобиться азот для продувки всей системы. Можно все оборудование взять в аренду, и в соответствующей фирме взять необходимую марку фреона. Система продувается азотом через сервисные патрубки, после этого через эти же патрубки подключается насос, который качает воздух из системы, процесс лучше всего контролировать с помощью манометра.
После с помощью компрессора производится закачка фреона в систему, вся процедура должна выполнятся аккуратно с использованием манометров и, по возможности, в хорошо проветриваемом помещении.
После проверки следует проверить холодильник, если сделано все правильно, то все должно работать, как следует. Если наблюдаются какие-либо неполадки, следует повторить процедуру и снова заменить фреон. Если самостоятельно поменять фреон не получается, и отремонтировать холодильник тоже, то следует обращаться к специалистам.
Заправка холодильника фреоном (видео)
Выполнить все необходимые работы по ремонту холодильника можно вполне самостоятельно, если изучить все этапы ремонта и заправки фреоном. А получив необходимый опыт, можно впоследствии ремонтировать холодильники родственникам, друзьям и т.д.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
kitchenremont.ru
Ремонт холодильника своими руками
Посмотрев кучу видео Ютуб, рассказывающих, как правильно провести ремонт бытовых холодильников, нашли общий недостаток: не показывают правильное выполнение операции заправки фреона. Инструкции использования заправочной станции вовсе умилили. Чего стоит фраза про подключение к сторонам высокого и низкого давления, если на компрессоре один патрубок? Решили отбросить в сторону тупость, иначе не назовешь обрывки сюжетов, где никогда не показывается процесс от начала до конца, напишем лучше по мотивам книги А.В. Родина про холодильники. По крайней мере в издании излагают материал просто и логично, нет никаких клапанов Шредера, локрингов. Ремонт холодильника своими руками потребует понимания действий, не обрывков знаний с красивыми вставками названий.
Заправить холодильник фреоном своими руками
Основные виды поломок касаются контура фреона. Вытек хладагент, холодильник перестал морозить. Вирпул мало отличается от прочих. Потрудитесь узнать устройство холодильника, чтобы производить ремонт. Боясь терминов компрессор, фильтр-осушитель, внутри делать нечего.
Назначение клапана Шредера
Когда приходит мастер, первым делом проверит систему циркуляции фреона на утечки. Как сделать? Течеискатель настроен искать фреон, содержимое вытекло, как искать? Понятно. Контур заполним воздухом, создавая давление. Теоретически рассматривают воздух, содержащий примеси фреона, практически второй компонент исключается мастером напрочь (дорого), жалкие остатки система содержит. Получится нужная смесь.
Как удержать внутри? Понадобится клапан Шредера. Подключается к сервисному патрубку компрессора. Согласно имеющимся сведениям, клапан Шредера представляет собой ниппель. Единственная разница ограничена хорошей переносимостью низких температур. Различие существует второе, упомянем ниже. Минуя клапан Шредера, компрессором внутрь закачивается воздух. Пришел черед течеискателя. Обнаруженные трещины локализуются, запаиваются. Проводим вакуумирование, заправку.
Давление воздуха фреонового контура составляет:
- Алюминиевые трубки — 15 атм.
- Медные трубки — 25 атм.
Сброс воздуха, продувка азотом фреонового контура холодильника
Современные фреоны не причиняют вреда окружающей среде, лишнее принято сбрасывать, опорожняя контур, за окно. Соблюдая меры предосторожности. Понадобится игольчатый захват. Устройство, охватывающее тисками фильтр-осушитель, после зажимным винтом выполняют прокол меди. Узел приходит в негодность, заправляя фреон, принято заменять новым. Выводим шланг наружу, открываем вентиль, ждем, стравливая лишнее давление. Срок эксплуатации холодильника превышает показатели фреонового контура, рачительному хозяину стоит знать порядок выполнения заправки.
Затем производится продувка азотом. Сухой газ помогает удалить оставшуюся влагу, очищая систему. Поскольку надет клапан Шредера, вход газу открыт. Выход – на фильтре-осушителе через игольчатый захват. Убедитесь, что давление азотного баллона ниже отметки 6 атмосфер. Заметив превышение, используйте понижающий редуктор:
- продувайте холодильный агрегат некоторое время;
- перекройте вентиль игольчатого захвата;
- отрезайте фильтр-осушитель в районе капиллярной трубки;
- продуйте повторно.
Обратите внимание, когда будете вести демонтаж старого фильтра-осушителя, фреоновый контур не оставляется вскрытым долее 15 мин. Продувка окончена — берите паяльную лампу, локринги, ставьте новый фильтр-осушитель. Применяя изобутан, запаситесь трехслойным фильтром дегидратации – проверенный способ продлить срок службы холодильника.
Отличительные черты клапана Шредера
Удивительно: отсутствует человеческая статья, описывающая устройство клапана Шредера. Некоторые умники привносят путаницу, предлагая ставить ниппель авто. Прелестно, зачем покупать дорого имеющееся в гараже. Перелопатив гору информации, помещаем первое рунет-объяснение, зачем нужен клапан Шредера. Отличие от ниппеля великое: при создании вакуума извне, распахивается, сбрасывая давление. Можно подключить газовый баллон – пройдет внутрь – вакуумный насос для откачки содержимого фреонового контура. Поток меняет направление без проблем.
Холодильных дел мастерам факт кажется настолько очевидным, забывают объяснить удивительное умение заправочной станции уметь давление создать в системе и вакуум. Просто сервисный патрубок снабжается клапаном Шредера, затем идет процесс по нарастающей. Остается сидеть, ушами хлопать. Говорили, клапан обратный… А он не совсем обратный, точнее говоря, совсем не. Отпадают вопросы, тревожившие ранее, ремонт холодильников Бирюса покажется легким разобравшемуся человеку.
Заправка холодильника через коллектор фреоном
Очередной прелестной чертой обзоров и дилеров становится реклама заправочных станций, часто идущая взаимно вразрез, совершенно упускает рассказать, как работает. Первый вопрос – зачем два манометра? Один измеряет вакуум, фактически показания ниже нуля, как увидим далее. Второй – мало отличается от первого.
Заправочная станция – прибор универсальный, применяют, заправляя кондиционеры. Принято использовать два патрубка:
- Сторону высокого давления компрессора.
- Сторону низкого давления компрессора.
Процесс отличается от методики использования выполняющим ремонт холодильников Норд мастером. Необходимость заправки нового изделия определяют, измеряя разницу температур двух точек, когда открывается вентиль заполнения системы. Два манометра заправочной станции ставят. Пригодится при заправке фреона левый. Манометр низкого давления. Порядок подключения заправочной станции:
- Левый патрубок выходит на клапан Шредера сервисного патрубка компрессора.
- Средний патрубок подключается к баллону фреона, заправочному цилиндру.
- Правый патрубок подключается к вакуумному насосу.
Краны рабочей станции перекрыты, заперты вентили заправочного цилиндра, баллона. Готовы откачать воздух.
Примечание. Считаем, проколотый фильтр-осушитель заменен новым. Для продувки азотом использовался второй клапан Шредера, установленный на фильтре осушителе. Давление атмосферное, насос убран.
Открывайте оба крана заправочной станции, включайте вакуумный насос. Через фиксированное время показания манометра низкого давления (слева) должны упасть до минимума (-30). Можно отключить насос. Закрывайте правый вентиль, ветка больше не понадобится. Учтите: процесс вакуумирования продолжается 15 — 30 минут, исключая продувку азотом. Потрудитесь полностью удалить влагу. Будет выделяться маслом компрессора старый фреон (ждите окончания процесса).
Контроль заправки руководствуется массой, указанной биркой холодильника. Надписан иной тип хладагента — посмотрите дополнительную информацию в интернете. Заправочный цилиндр снабжен метками массы вещества, магазинный баллончик придется взвесить в присоединенном состоянии, после открытия вентиля терпеливо ждать: нужная масса хладагента заполнит контур. Затем вентили перекрываются.
А что же клапан Шредера? Давление фреона по обе стороны захлопнет вентиль, перестанет выпускать, обратится в закрытое состояние. Подошло время пережать сервисный патрубок, отрезать клапан Шредера, запаять щель. Часто людей интересует вопрос следующего плана: часть зашедшего фреона осталась в заправочном шланге… Это действительно неучтенная проблема, никак не обсуждается литературой. Полагаем, заправочная масса на бирке холодильника указана с учетом потерь.
Некоторые сведения о поиске течей фреона в холодильниках
Течеискатели настроены каждый на свою марку фреона. Не пытайтесь обнаружить другие повреждения. Хотелось бы еще сказать, некоторые совмещают продувку азотом с поиском течей, это неправильно. Говорили, что воздуха нагнетается в систему 15 – 25 атм, азот не более, чем до 6. Следовательно, сила утечки будет различная в таких условиях. Экономия технологических операций может выйти боком, когда заправленный фреон через две недели спокойно вытечет. По этому поводу неплохо заметить: после заправки выполняется тестовый пуск холодильника без пережима сервисного патрубка. Стрелка левого манометра должна упасть на нуль.
После работ течеискатель еще раз выполняет свои обязанности. В этом случае лучше перестраховаться, нежели недосмотреть, когда производится починка холодильника собственными руками. Надеемся, читатели теперь не будут пытаться выкрутить ниппель клапана Шредера, стравливая воздух, просто станут использовать деталь по назначению.
vashtehnik.ru
Как самому заправить холодильник фреоном
Никакой холодильник не обойдется без исправной компрессионной системы, качественно заправленной хладагентом. Ведь только так в холодильной и морозильной камере поддерживается необходимый температурный режим, а хранящиеся там продукты охлаждаются быстро и эффективно. Сейчас среди холодных газов наиболее распространен фреон.
Как уверяют производители, этот хладагент даже не имеет определенного срока годности. Но периодически дозаправлять его в холодильник хозяевам все же приходится. В этой статье мы подробно рассмотрим, почему возникает необходимость заправки и как правильно ее осуществить.
Причины утечек фреона
Утечка хладагента – явление в чем-то даже коварное, так как на первый взгляд совершенно незаметна. Ведь холодный газ, циркулирующий в системе, не имеет ни характерного запаха, ни цвета. Поэтому, как правило, хозяева обнаруживают неисправность, когда производительность холодильника вследствие утечки уже снизилась. Продукты хранятся не в подходящих условиях, а значит быстро портятся.
Но и фреон начинает утекать не просто так. Практически в любом случае это связано с некоторыми поломками в охлаждающей системе холодильника. Устранять их рекомендуется, в основном, только при помощи специалистов. Так что при первом тревожном симптоме лучше сразу обратиться в сервисный центр. Иначе если вы не устраните первопричину утечки фреона, вам придется проводить заправку снова и снова. А эффект от нее будет минимальным.
Поломки, с которыми связана утечка, выглядят следующим образом:
- Механическое повреждение капиллярной трубки, ведущей к испарителю.
- Заводской брак: микротрещины на трубках.
- Нарушение герметичности капиллярной трубки вследствие коррозии.
- Плохое качество соединений основных элементов системы.
Если в последнем случае вы можете обойтись без помощи мастера, то во всех остальных потребуется профессиональная замена или капиллярной трубки, или даже самого испарителя. Такие процессы требуют определенной подготовки как теоретической, так и практической. Так что не спешите брать инициативу в свои руки.
В идеале заправка фреона в холодильник должна производиться в уже полностью исправную систему. Но перед тем, как проводить такие сложные манипуляции в домашних условиях, вам лучше ознакомиться со всеми мерами безопасности, подготовительным этапом, а также подробно изучить руководство к действию. Вся эта информация в кратком виде изложена для вас ниже.
Правила предосторожности
Обязательно проконтролируйте, чтобы фреон, который вы купили, имел официальные гарантии от производителя. Иначе продукт может оказаться некачественным, а эффект от заправки сведется на нет. Прежде всего холодильник нужно отключить от электросети. После того, как из системы выйдет старый хладагент, на всякий случай проветрите помещение. То же самое рекомендуется сделать и по окончании работ. Хоть производители и уверяют, что газ безвреден для человека, но такая мера предосторожности вам уж точно не помешает. При заправке избегайте непосредственной близости холодильника к нагревающим источникам.
Подготовительные работы
Для начала нам нужно выпустить из системы уже имеющийся фреон. Для этого хозяину понадобится специальный захват, которым пережимается фильтр, а затем производится небольшой прокол. Разумеется, осушитель также требуется заменить процессе заправки. Трубку, через которую выходит газ, желательно направить за пределы квартиры, например, в открытое окно.
Затем необходимо избавить систему от остатков влаги посредством продува азотом. Процесс занимает обычно не менее 10 минут. Устанавливать новый фильтр-осушитель рекомендуется как раз после продува. Когда трубка будет полностью очищена и пуста, на нее надевается клапан Шредера, через который холодильник и будет заправляться хладагентом.
Пошаговая инструкция
Приготовьте специальную аппаратуру – синий и красный маномеры. Первый необходим для контроля давления при всасывании, а второй – для определения нагнетающего усилия. Далее действуем согласно следующей инструкции:
- И на красном, и на синем манометре перекрываем специальные вентили.
- Подсоединяем синий шланг к капиллярной трубке холодильника, в которую нужно заправить фреон. Желтый шланг подключаем к баллону с хладагентом, а красный – к клапану Шредера.
- Открываем вентиль манометра синего цвета и в то же время баллон с холодным газом. Когда показатель давления приблизится к 0,5 Атм, перекрываем оба клапана.
- Включаем мотор холодильника примерно на 30 секунд и отключаем.
- Запускаем насосную станцию не более, чем на 10 минут.
- Нужно удалить лишний воздух из трубки. Для этого открываем клапан желтого шланга, прикрепленного к баллону, и немного отсоединяем. После прочно фиксируем желтую трубку.
- Открываем клапан синего шланга и непосредственно заправляем фреон в холодильник.
- Снова запускаем мотор-компрессор и сверяем показатели давления. Если все в пределах нормы, запаиваем трубки и отсоединяем все шланги.
Как видите, заправка фреона – не такой быстрый и легкий процесс, как могло показаться на первый взгляд. Поэтому если вы хотя бы немного сомневаетесь в своих силах, лучше сразу вызывать специалиста.
vse-zdes.ua
