Смазка швейной машины
Чистка и смазка швейной машины
Главная » Статьи » Швейные машины » Чистка и смазка швейной машины
Швейные машины даже самого высокого качества могут сломаться. Чтобы они работали полноценно, необходимо строго следовать руководству по эксплуатации. Но даже при правильном уходе и эксплуатации поломки составных элементов неизбежны. Если следовать руководству по использованию, то можно свести их к минимуму. Поэтому производители оборудования рекомендуют производить его регулярную чистку и смазку.
Смазывать все движущиеся элементы машинки необходимо специальным машинным маслом, которое эффективно очищает внутренние поверхности деталей от ворса, ниток, загрязнений, а также и от отработанного масла.
Если Вы не можете справиться с чисткой и смазкой швейной машины самостоятельно или хотите сэкономить свое время и нервы, обратитесь к «Сервисный центр 21», наши мастера по ремонту и обслуживанию швейных машин быстро и качественно выполнят чистку и мелкий ремонт любого швейного оборудования. Вызвать мастера можно по телефону 8 (495) 745-24-00 в любой день с 8:00 до 23:00 или круглосуточно на сайте.Правильная эксплуатация швейной машины
Чтобы швейная машина работала бесперебойно и долговечно и не выходила из строя преждевременно, следует ответственно относиться к ее эксплуатации. Прежде чем приступить к работе на машинке, необходимо внимательно прочитать, что написано в приложенной инструкции. Основная причина появления неисправности в любой технике кроется в ее неправильном применении. Даже незначительное отклонение от инструкции может нанести прибору вред.
Главное, что нужно запомнить – это то, что швейную машину нужно регулярно смазывать. Конечно, в продаже есть модели, в которых движущиеся элементы изготовлены из полимерных материалов. Такие машинки стоят на порядок дороже по сравнению с обычными моделями, которые используются в домашних условиях. В этом случае их смазка не требуется. Но большинство механизмов швейных машин нуждаются в этой процедуре.
Чаще всего швеи приносят на ремонт свои машинки из-за того, что используют при шитье такие материалы, которые не подходят для этой модели. Второй по частоте посещений ремонтных мастерских причиной является длительное отсутствие смазки швейной машины. Кроме того, стать причиной поломки механизма может и неправильное хранение.
Почему нужно проводить смазку швейной машины регулярно?
Швейные машины эксплуатируются, как правило, на протяжении нескольких часов без перерыва. В некоторых случаях длительность эксплуатации агрегата может достигать 6-8 часов. Особенно это касается машинок, которые используются в ателье, швейных салонах. При длительном использовании машинка сильно загрязняется.
В механизме скапливается ворс, кусочки материала, обрывки ниток, пыль и прочий мусор. Если его долго не убирать с поверхностей деталей, то это может спровоцировать поломку швейной машинки. Следовательно, необходимо периодически проводить очистку челночного механизма и других составных элементов.
Для очистки челнока, шпульного колпачка и челночного механизма лучше всего использовать волосяную кисточку. С ее помощью можно качественно и полноценно очистить любой элемент. Больше всего мусора скапливается в шпульном колпачке, поэтому ему нужно уделить пристальное внимание. Во время шитья в него попадают обрывки нитей и ворс. Застревая в шпульке, они приводят к затруднению вращения.
Для каждой конкретной модели швейной машины существует своя схема смазки. Вы можете прочитать о правильной смазке Вашей машинки в инструкции, которая к ней прилагается. Детальная схема помогает произвести смазку деталей последовательно. Если Вы смажете все металлические детали, которые во время работы движутся, то Вы не ошибетесь.
Производя чистку и смазку движущихся деталей, не забудьте про технику безопасности. Обязательно отключите машинку и не открывайте самостоятельно те части корпуса, которые Вы обратно закрыть не сможете. Чтобы чистка и смазка швейной машины была максимально качественной, необходимо доверить эту процедуру специалистам.
Наш сервисный центр осуществляет комплекс работ по обслуживанию швейных машин. Если Вы хотите произвести чистку и смазку швейной машинки, то наши мастера справятся с этой задачей быстро, недорого и качественно.
Чем и как смазать швейную машинку?
Многие швеи смазывают металлические сочленения подручными средствами. Делать это категорически запрещается. Используя такие смазочные средства, Вы можете нарушить работу механизма. Машинка не прослужит Вам и трети отведенного срока. А ведь хорошая швейная машина на сегодняшний день стоит очень дорого. Чтобы она прослужила Вам, как можно дольше, необходимо смазывать ее детали специальным швейным или машинным маслом.
Смазку мелких деталей удобно осуществлять с помощью обычного шприца. Вы сможете закапать в них пару капель масла и при этом не испачкаетесь. Производить смазку движущихся деталей швейной машины нужно 1 раз в полгода, а также по мере необходимости. После смазывания машинки не нужно сразу же приступать к работе, так как на материале могут остаться трудновыводимые пятна машинного масла. После обработки подождите 20-30 минут и прошейте на машинке без ткани с поднятой лапкой. Это позволит маслу равномерно распределиться по всей поверхности сочленений. Излишки машинного масла удаляются сухой салфеткой.
Сервисный центр оказывает услуги по всей Москве и Подмосковью.
Вызвать мастераsc21.ru
Уход за швейной машиной: чистка и смазка - QTeck.ru
Швейная машина является главным рабочим инструментом рукодельницы. Выбирать оборудование надо внимательно, чтобы в нем были все необходимые функции. Прибор должен быть комфортным в работе. Чтобы машина служила долго, необходимо регулярно выполнять ее обслуживание: чистку, смазку, наладку. Благодаря этим процедурам обеспечивается качественная работа техники.
Необходимо знать, как смазать швейную машинку, поскольку это влияет на уровень работы оборудования. После процедуры все детали функционируют легче. С помощью смазки механизмы защищены от быстрого износа. Обработка машинки маслом снижает шум.
Зачем нужна смазка?
Швейная машина является сложным прибором, поскольку при шитье взаимодействует множество механизмов. Если на протяжении длительного периода не будет произведена чистка и смазка, то появляется поскрипывание, шум, обрыв нитей. Смазка необходима для:
- длительного срока службы;
- выполнения качественных строчек;
- более легкого хода;
- менее шумной работы;
- легкой настройки.
Смазку старых машин надо выполнять каждые три месяца, а для новых будет достаточно одной процедуры в полгода — все зависит от интенсивности работы. Если оборудование используется постоянно, то будет заметно, когда требуется масло.
Что требуется для работы?
Как смазать швейную машину? Прежде чем приступить к процедуре, следует подготовить для работы все необходимое. Вам понадобится:
- Машинное масло. Оно продается в хозяйственном магазине. Достаточно будет 100 г средства.
- Медицинский шприц. Этим инструментом удобно выполнять работу, поскольку получится обработать даже труднодоступные места.
- Щеточка. Ее используют для удаления пыли и нитей.
- Отвертка. Инструмент позволяет открутить на время смазки некоторые детали.
- Салфетка. Требуется для устранения излишек жидкости.
- Пленка. Она защитит пол от загрязнений.
Такой набор приспособлений требуется для выполнения качественной работы.
В подготовке к процедуре нуждается каждая швейная машинка. Смазать маслом ее можно только после устранения пыли, поскольку во время шитья собирается много ворса. Оборудование надо регулярно чистить и протирать. Желательно использовать хлопчатобумажную ткань и ершик.
Необходимо устранить пыль с фронтовых и рукавных частей прибора, а также под платформой. Все лишнее нужно убрать со смазочных отверстий.
Внешнюю сторону надо протереть гигроскопичной ватой, обработанной вазелиновым маслом и спиртом. Если техника не используется, она должна быть закрыта чехлом или колпаком.
Это были подготовительные процедуры. Далее расскажем, как смазать швейную машинку маслом.
Какое масло выбрать?
Когда выполнена подготовка, можно приступать к обработке прибора маслом. Все лишнее надо убрать лоскутом. Каким маслом смазывать швейную машинку? Для этого применяется специальная бесцветная жидкость. Но подойдет вазелиновое масло. Во время работы средство не должно пачкать одежду.
Не следует использовать растительное масло или керосин. Первое средство быстро высыхает, из-за чего образуются корки на деталях, что становится причиной тяжелого хода оборудования. Машину надо разбирать, мыть, чистить, а это выполнить достаточно непросто. Одновременно керосин способствует образованию ржавчины и усложняет чистку.
Процедура смазки
Как смазать швейную машинку, чтобы она проработала очень долго? Нужно использовать масленку, которую следует хранить так, чтобы жидкость была чистой. На каждый участок трения необходимо добавить 3 капли масла ежедневно. Если оборудование длительное время не работало, то сначала надо проверить, не требуется ли чистка.
Обязательно следует обработать приводный механизм, если он есть. Для этого имеются специальные смазочные отверстия. Если привод ножной, то нужно смазать концевые опоры коленчатого валика колеса, оси работы педали, а также участки их соединения с дышлом и дышла с коленчатым валиком.
В электрифицированном оборудовании харьковского и тульского заводов участки смазки окрашены в красный цвет. Чтобы обработать механизмы в рукавной части, потребуется снять верхнюю крышку. Для обработки деталей под платформой машину кладут набок, а затем открывают нижнюю крышку. Также в оборудовании есть металлическая коробка или картер, имеющее машинное масло, которое надо менять каждый год.
Смазка машины Janome
Каждое оборудование имеет особенное строение. Поэтому принципы смазки могут отличаться. При длительной эксплуатации приборов необходима профилактика. Обработать маслом нужно хотя бы главные детали.
Как смазать швейную машинку Janome? Следует внимательно ознакомиться с инструкцией, а также рассмотреть рисунки по правилам выполнения работы. Масло к оборудованию уже есть в нужной емкости. В первую очередь необходимо снять пластмассовый корпус.
Для этого просто отвинчиваете шурупы. Уже внутри увидите отверстия для масла, а также трущиеся части.
Смазка машины Brother
К оборудованию этой марки тоже есть инструкция. Как смазать швейную машинку Brother? Потребуется обработка металлических узлов, имеющих трение. Будет достаточно 1 или 2 капель средства. Его наносят на вращающиеся узлы, предварительно сняв нижнюю крышку.
Масло следует набрать в шприц, а потом наносить небольшими каплями. Это позволит технике функционировать тише и легче. После работы оборудование нужно протереть мягкой тряпочкой.
Затем ее можно пускать в ход без использования нитей и шпульки с поднятой нажимной лапкой. Когда будут заправлены нитки, можно проверить качество строчки на ненужном лоскутке.
И тогда машина будет пригодна для дальнейшей комфортной работы.
Источник: http://.ru/article/279750/kak-smazat-shveynuyu-mashinku-pravila-vyipolneniya-rabotyi
Чистка и смазка швейных машин
Здравствуйте, уважаемые посетители магазина ТЕХНОСИЛА.BY
Меня зовут Игорь, я механик по швейной технике со стажем 20 лет. Предлагаю Вам небольшую статью о чистке и смазке швейного оборудования.
Если ухаживать,чистить и смазывать основные узлы и механизмы швеных машин, оверлоков, распошивальных машин, периодически делать полное техобслуживание у специалистов, то такая техника прослужит намного дольше.
В домашних условиях достаточно несложно сделать чистку-смазку челночного механизма (главное), механизма игловодителя, чистку зубьев транспортера ткани.Смазывать нужно как вертикальные челночные устройства,так игоризонтальные. Что-бы было более понятно, приведу виды челноков
- качающийся горизонтальный (челнок-пулька)-*бабушкины*, в старых машинах типа SINGER, есть и в новых.
- качающийся вертикальный (челнок-полумесяц),иногда его называют *колеблющийся*- наиболее распространенный. Присутствует в старых машинах (Чайка, Подольск, Singer и т. д.), так и в новых современных швейных машинах (ELNA, Bernina, Janome, Singer, Brother, Pfaff и др.)
- вращающийся горизонтальный (шпулька кладется сверху,шпульный колпачек отсутствует)-присутствует на машинах всех современных швейных фирм.
- вращающийся ротационный, иногда называют *двойного обегания*- бытовые швейные машины VERITAS, PFAFF и др., промышленные швейные машины.
Машины с вертикальным челноком
Чистка и смазка челнока.
Вертикальные качающиеся челноки наиболее нуждаются в чистке-смазке. Даже в импортных щвейных машинах.
Инструкция:
- Достаем шпульный колпачек.
- Отодвигаем защелки (в основном пластиковые,черные):левую-влево,правую-вправо.
- Снимаем запорное кольцо,достаем челнок-полумесяц.
Самое важное — качественно вычистить от пыли-грязи пазы корпуса челнока: место, где вращается челнок*
После чистки смазываем маслом (лучше прозрачное), пазы корпуса челнока — 2-4 капли слева и справа.См.фото:
Сборка в обратном порядке.
Важно: при сборке вертикального челночного устройства игловодитель с иглой должны быть в верхнем положении. Полумесяц-толкатель челнока и полумесяц-челнок должны смотреть друг на друга(до полного круга).
Машины с горизонтальным челноком
В инструкциях по эксплуатации современных машин с горизонтальным челноком у некоторых фирм написано о том, что челнок смазывать не нужно — он бессмазочный. Особенно этим грешит шведский концерн HUSKVARNA. Соответственно об этом говорят покупателям продавцы швейной техники: горизонтальный челнок смазывать не надо.
Совершенно неправильная позиция — любой вращающийся и движущийся механизм, где есть втулки, шарниры, шестерни — нужно чистить и смазывать!Возможно швейные фирмы имеют ввиду, что это нужно проделывать в сервисном центре у специалиста. В наших условиях — это большей частью не получается.(Например техника находится в другом городе — далеко от сервис-центра).
Получается так: если сказали не надо смазывать — тем лучше — буду спокойно шить… Далее получается серьезная поломка и дорогостоящий ремонт (рано или поздно — в зависимости от количества шитья).Конечно, можно приглашать на техобслуживание специалиста, но не всегда он есть в определенном населенном пункте.
Поэтому все эти несложные работы полезно научиться делать самому владельцу швейной машинки.
Чистка и смазка горизонтального челночного устройства производится еще проще, чем вертикального
- Откручиваем два винта на игольной пластине,снимаем ее
- снимаем шпульную вставку(гнездо) — деталь,куда кладется шпулька(обычно черного цвета).
- Далее вычищаем пыль-грязь между зубьями транспортера ткани и под шпульной вставкой
- капаем около 3 капель масла в центр неподвижной втулки.
- Сборка в обратном порядке.
Машины с вращающимся ротационным челноком
Это старые машины VERITAS, современные машины BERNINA,PFAFF (ограниченное количество моделей), ставят в некоторые модели машин китайских фирм.
Вращающийся челнок-самый долговечный и качественный, позволяет шить на большой скорости. Поэтому их ставят почти во все модели проммашин.
Этот челнок достаточно держать в чистоте (кисточка) и капать около 3 капель масла между подвижной и неподвижной его частью.
Во всех швейных машинах следует чистить и смазывать блок игловодителя с прилегающими к нему шарнирами. Для этого следует снять левую крышку (там ,где находится лампочка освещения),вычистить пыль-грязь кисточкой,прокапать маслом шток игловодителя и прилегающие шарниры.
Очень полезно вычищать пыль между зубьями транспортера ткани (зубчатая рейка). В моей практике были случаи поломки моторов (дорогостоящая замена) из-за нечистки швейной техники-происходит заклинивание механизмов, потом *горит* мотор.
Как часто следует смазывать и чистить швейную машину?
Все зависит от количества нагрузки на машину, наработанных часов (Суммарные 8 часов шитья).
- Кто много шьет — чистит и смазывает 2-3 раза в неделю
- кто мало шьёт -чистит и смазывает 1-2 раза в месяц.
Проделывать все это достаточно просто без приглашения специалиста на дом. Полное техобслуживание конечно сделает только мастер (с разборкой корпуса).
В зависимости от количества шитья, на полное техобслуживание мастера приглашают 1 раз в год. Вот тогда швейная техника отблагодарит Вас качественной и долговечной работой.
На нашем сайте скоро открывается ФОРУМ с различными интересными темами:
- выбор швейной техники
- обсуждение конкретных моделей
- технические проблемы
- и прочие полезные темы
Я буду техническим модератором и с удовольствием отвечу на все Ваши вопросы.
МТС:+375(29) 768-40-40
ВЕЛКОМ:+375(44) 768-40-40e-mail: [email protected]
Источник: http://www.texnosila.by/chistkaismazka.html
Правильный уход за швейной машиной в домашних условиях
Приобретая швейную машину, покупатель имеет право ее тщательно проверить непосредственно в магазине. Проверка заключается в следующем: рекомендуется прострочить несколько тканей различной толщины, выполнить несколько образцов вышивки, проверить, как машина обметывает шов, выметывает петли.
Остальные операции на швейной машине можно проверить и дома, выполняя рекомендации, инструкции. Работая на швейной машине, нельзя применять силу. Инструкция должна находиться всегда под рукой: она выступит в роли опытного советчика.
Прежде чем приступить к шитью на швейной машине, рекомендуют в соответствующие отверстия, обозначенные в инструкции, закапать специальным приспособлением или пипеткой керосин: он очистит механизм от смазки, наносимой для консервации обычно на поверхность готовых изделий из металла. Только после очистки от смазки в отверстия заливают машинное масло.
Подобным же образом поступают, если швейной машиной долгое время не пользовались и масло загустело (машина тогда шьет тяжело, надо прилагать усилия, чтобы на ней работать).
Не рекомендуют, купив швейную машину, продолжительное время не работать на ней. На каждую швейную машину имеется гарантия; порой некоторые механизмы функционируют плохо, машину можно отремонтировать по гарантийному талону. Когда же пройдет срок гарантии, магазин, где приобретена швейная машина, не примет ваши претензии.
Каждая новая швейная машина требует определенное время на «обкатку», хозяйка должна привыкнуть к новой вещи. Спустя какой-то промежуток времени операции на швейной машине будут выполняться автоматически, появиться легкость хода механизмов, швейная машина заработает почти бесшумно.
И хотя предприятие-изготовитель прилагает к любому своему изделию инструкцию по его эксплуатации и уходу за ним, многие владелицы швейных машин не умеют с ней обращаться, не в состоянии сами наладить строчку, стежки.
Поэтому начинающим портнихам-любителям не помешает прислушаться к нашим советам.
Если, окончив работу на швейной машине, не закрывать ее и не убрать на место, пыль осядет не только сверху, но и попадет вовнутрь – в ее механизм. Не вытирая своевременно пыль, вы, того не желая, будете способствовать скорейшему износу металлических частей швейной машины.
Пыль, соединяясь с влагой воздуха и маслом, отрицательно сказывается на прочности швейной машины. Надо тщательно избавляться от пыли и грязи, оседающей как на внешней поверхности швейной машины, так и на механизмах, расположенных внутри. Особенно важно чистить механизмы швейной машины.
Пыль и застывшее масло рекомендуют удалять проволокой, на которую наматывают мягкую ткань.
После того как швейная машина вычищена, ее смазывают машинным маслом. Масло закапывают в отверстия, а не вливают.
Прежде чем начать шить крой, следует проделать пробные строчки на обрезках материи: лишнее масло впитается в специально подготовленную вами ткань и не попортит скроенный материал.
Многие женщины считают: чем больше масла залить в механизм швейной машины, тем лучше машина будет работать. Однако это не так, смазкой не следует увлекаться.
После смазки механизма швейной машины рекомендуют проверить правильность насадки иглы: она не должна быть закреплена слишком низко (ибо в процессе работы она легко сломается) или чересчур высоко (верхняя нить не будет прошивать).
Затем следует проверить ход челнока и шпульки, ремня, регулятор, длину стежка (в зависимости от качества и фактуры ткани, от формы и типа строчки и т.п.), плотность нити на строчке.
Такую проверку легко устроить, прошив несколько строчек на кусочке ткани.
Тщательно выполняя наши советы и инструкцию, приложенную к машине, вы обеспечите бесперебойное функционирование швейной машины. Стоит забыть, что швейная машина требует ухода и содержать ее надо в образцовом порядке (т.е. нерегулярно чистить, смазывать, кое-как пригонять детали, особенно ставить нестандартные иглы), тотчас возникнут сбои и неполадки в работе, даже машина выйдет из строя.
Многие неисправности владелица швейной машины может устранить сама. В этом деле поможет вам и инструкция, приложенная к швейной машине: она будет «руководством к действию». Если вы не можете устранить неисправности, пригласите специалиста.
Для наглядности, посмотрите видео по уходу за швейной машиной на примере машины с вертикальным челноком.
Советы по правильному уходу за швейной машиной подготовила автор: Ольга Сологубова, специально для Пошивчика одежды.ру
Источник: http://www.poshivchik.ru/pravilnyj-uxod-za-shvejnoj-mashinoj.html
Уход за швейной машинкой
Забота о долгом сроке службы швейной машинки должна начинаться уже с ее покупки. Если использовать машинку согласно ее назначению, обеспечивать ей должный уход, в процессе шитья придерживаться инструкции, то тогда она будет служить достаточно долго без поломок и неисправностей.
Конечно, со времен первых «Зингеров» уход за швейной машинкой стал значительно легче: если вы пользуетесь этой техникой изредка в бытовых целях, можно годами не задумываться о чистке и смазке, а механизм при этом будет работать исправно. Но все же правильный уход имеет прямое отношение к сроку эксплуатации, так что, если менять машинку в ближайшие несколько лет вы не планируете, рекомендуется не забывать про следующие манипуляции.
Чистка внутренних элементов
Одна из самых распространенных причин поломок – засорение внутреннего механизма, влекущее за собой заклинивание. А ведь дорогостоящего ремонта можно избежать, вовремя вспомнив про удаление пыли. Но протереть кожух и регуляторы швейной машины тряпочкой недостаточно: вам придется очистить от ворсинок, обрывков нитей и мелких кусочков ткани еще и внутренние элементы.
Делается это просто, и в идеале такую чистку нужно проводить хотя бы через раз сразу после завершения работы.
Но и для ленивых не все потеряно — если машинка используется не слишком часто, то ухаживать за ней можно 1-2 раза в полгода.
А если вы часто работаете с трикотажем, мехом или шерстью, чистить машинку нужно чаще, так как эти материалы оставляют после себя большое количество ворсинок, способных быстро забить механизм. В чем заключается уход на этом этапе?
— Машинку, прежде всего, нужно выключить из сети, а также в целях безопасности и удобства работы лучше снять иглу.
— Игольную пластину надо открутить, челнок разобрать согласно инструкции к вашей машинке. Звучит сложно, но на самом деле уже после первой чистки вы поймете, что никаких особых навыков тут не требуется.
— Очищать от пыли в первую очередь нужно нишу под игольной пластиной, челнок и шпульный колпачок, так как загрязнения в основном скапливаются именно там.
— Пыль убирают при помощи жестких и мягких кистей, при этом для мелких и сложных деталей вроде челнока предпочтительнее мягкая кисть.
— Намотанные нитки и крупные кусочки ткани можно убрать при помощи пинцета, а скопления пыли в углах удобно подцеплять иглой. Только лучше использовать ее тупой конец во избежание царапин на механизме.
— Еще одно правило ухода при чистке: не использовать влажную тряпочку по привычке. Масло и пыль могут удаляться с деталей только сухой салфеткой, иначе ржавчины, которая и так образуется в небольших количествах, точно не избежать.
Игнорирование чистки может привести к сбою механизма продвижения ткани, а также увеличит нагрузку на привод машины, что может привести к более серьезной поломке.
Через регуляторы швейной машины пыль также может попасть внутрь, поэтому очистить их от загрязнений не менее важно, хотя это является всего лишь малой частью ухода за швейными машинами.
Чтобы проводить чистку приходилось как можно реже, машинку советуют хранить в специальном чехле: так у пыли практически не будет доступа к внутренним механизмам. Ну а чтобы еще больше обезопасить нишу под игольной пластиной, перед тем как ставить машинку в чехол, под лапку подкладывают плотную ткань, которая закроет игольные отверстия.
Смазывание деталей
Если шитье – ваше хобби и машинка не работает днями на пролет, то смазывать ее достаточно раз в полгода или даже год. С современными машинками делать это нужно, скорее, в профилактических целях, чтобы увеличить срок эксплуатации, хотя, конечно же, на смазанной машинке работать будет намного приятнее.
— Начнем с того, что смазывать машинку можно только после чистки, которая заключается не только в очищении от пыли, но и в удалении ржавчины и старого масла с внутреннего механизма. Их можно удалить сухой салфеткой, подняв пластиковый кожух.
— О том, как правильно осуществить процесс смазки вашей модели, лучше, чем в инструкции, не сказано нигде. Изучите ее, прежде чем браться за смазочную масленку: возможно, для вашей машинки предусмотрена обработка узлов только вручную, а может, достаточно будет капнуть пару капель масла в специальное отверстие для смазывания.
— Масло для смазки подходит только специальное, машинное. Другие масла для ухода за швейной машинкой не подходят, и средство лучше купить в специализированном магазине.
— После смазывания внутренних элементов прокрутите 2-3 раза маховое колесо на себя, чтобы мало лучше распределилось по деталям. Сразу использовать машинку нельзя, иначе вы испачкаете ткань. Можно сделать своеобразный маслоотвод, подложив под лапку ткань и опустив в нее иголку. Через некоторое время лишнее масло стечет в ткань, и машинка будет готова к использованию.
— Периодически в смазывании нуждаются и регуляторы швейной машинки: их металлическая основа со временем также начинает хуже вращаться и покрывается ржавчиной.
Как видите, уход за швейной машиной не представляет собой ничего сложного, а если вы еще и не забудете про регулярную смену игл, будете правильно заправлять нить и не станете использовать машинку для работ, превосходящих ее возможности, то ваша помощница будет служить вам еще очень и очень долго.
Частые проблемы
Обрыв нижней нити — от слишком большого натяжения или неправильно вставленного шпульного колпачка. Неправильно намотали нитки на шпульку. Корпус хода загрязнен или не смазан. Шпульный колпачок засорен.
Запутывается верхняя нить — нить имеет слишком слабое натяжение или неправильно заправлена. Толщина нитки не соответствует номеру иглы.
Ткань не продвигается – слишком низко опущены зубцы или, наоборот, они подняты слишком высоко. Слабый нажим лапки. Много собралось пыли под игольной пластинкой.
Нить образует петли – неправильно заправлена нить. Слабое натяжение верхней или нижней нити. Толщина нити не соответствует номеру иглы.
Неровная строчка – винт в шпульном колпачке недостаточно туго завинчен. Нарезы винта засорились. Механизм «зигзаг» или декоративная строчка не полностью выключен.
Материал «сборит» – недостаточное или слишком сильное натяжение одной из нитей. Слабый или сильный нажим лапки. Выработалась подошва лапки. Слишком большой подъем зубцов. Иглодержатель слишком короткий.
Тяжелый ход машины — загустела старая смазка. Машина плохо смазана. Намотались нитки между втулкой и маховым колесом машины.
Источник: http://ttbox.ru/1649-uhod-za-shveinoi-mashinkoi.html
Как почистить и смазать швейную машинку —
Правильная эксплуатация швейных машин — это залог ее многолетней работы без поломок. Ирина.
а масло для машин, которое продают в магазах по продаже этих же машинок можно??? Для каждой машинки в инструкции по эксплуатации прилагается схема смазки швейной машины. Каталог сайтов Manyweb.
ruИнтернет магазин швейных машин и оверлоков — Texnosila.by. Да, совершенно верно. Тот же компьютер, только в мини-версии и в швейной машине.
Во многих случаях, ремонт швейных машин не понадобится, если тщательно ухаживать за швейной машинкой, содержать ее в чистоте, своевременно и регулярно смазывать швейным маслом.
В инструкции к швейной машине указываются места смазки, но можно проявить инициативу и снять верхнюю крышку, нижнюю крышку и найти те узлы, которые скрываются под ними и не указаны в инструкции.
Применение масел, не указанных в инструкции по эксплуатации швейной машины, приводит иногда к тому, что она не проворачивается, «заклинивает».
О том как «расходить» такую машинку смотрите в статье Швейная машинка Подольск. После смазки нужно немного на ней поработать «вхолостую», особенно, если машина не использовалась длительное время.
Масло при работе слегка нагревается и лучше проникает в узлы и места трения. Такая рекомендация больше подойдет для швейных машин старого образца, таких как Подольская 2М ПМЗ, Зингер и т.п.
В таких машинках смазка может только навредить.
4. Смазывать швейную машину желательно не реже, чем раз в полгода
В руководстве к ней всегда подробно указаны правила ухода и эксплуатации. Не пренебрегайте рекомендациями инструкции по эксплуатации швейной машинки.
Немного поработав, нитка сама отполирует эти части, и машинка снова начинает работать нормально.
Если машину долгое время не планируется использовать, берегите ее от попадания пыли, иначе даже швейное масло от пыли затвердевает, и машинка будет туго проворачиваться, или вовсе заклинит.
Обязательно замените швейную иглу новой. Подберите размер иголки и толщину нитки согласно инструкции по эксплуатации швейной машинки.
Возьмите за правило, если швейная машина долго не использовалась, первым делом смазать ее. После этого немного поработать на ней «вхолостую».
Инструкция к швейной машине Чайка не содержит раздела о том, как ее настраивать, зато у нее есть наглядная схема и подробная инструкции о том, как смазывать машинку.
Все узлы машинки сделаны из металла и частая смазка для них не будет лишней. Ножной привод, это единственное устройство швейной машинки, которое нужно обильно смазывать и не только швейным маслом, но и густой специальной смазкой для подшипников.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена. В инструкциях по эксплуатации современных машин с горизонтальным челноком у некоторых фирм написано о том, что челнок смазывать не нужно — он бессмазочный.
5. Эксплуатация швейной машины, уход и хранение
Поэтому все эти несложные работы полезно научиться делать самому владельцу швейной машинки. Мы рады предложить вам швейные машины в Минске от лучших производителей. У нас вы сможете легко купить швейную машину.
Так же, мы осуществляем ремонт швейных машин, мастера со стажем.
Зато, если знаешь основные принципы это значительно упрощает техническое обслуживание старых швейных машинок, таких как «Веритас», «Зингер», «Подольск-142», «Чайка» и всех прочих.
Машины с горизонтальным челноком
ШВЕЙНАЯ МАШИНКА «ПОДОЛЬСК -142» ножная в тумбочке. Но эти, в наследство и в подарок доставшиеся, самые любимые. Это явно не заусениц и не отсутствие смазки.
Мне всё-таки кажется, что подпрыгивание это особенность игловодителя и образования стежка именно на этих машинках.
Именно! Был как-то фееричный случай, когда мы перед выставкой и подиумом, накануне, доделывали кое-что к показу именно на этих старых машинах.
2. Регулярная смазка швейной машины — главное условие эксплуатации
И ещё в них горит электроника. Пар — это уже дополнительная опция. Вот и с машинами так же. Наполовину пластиковая машина по определению не может быть мощной. Кстати, чем удобнее старые машины, они как и проммашины узкоспециализированы. В результате не работает все, и уже не «чего только нет», а совсем ничего нет. . В общем, узкоспециальные машины всегда удобнее.
Все правильно, всегда только сама чистила и смазывала свою машину!!! Легка и удобна в обслуживании. К сожалению, времени у меня было немного, да и не совсем удобно было, поэтому досконально разобраться с этой чудо-машинкой мне не удалось.
Вам удобно и комфортно на Туле работать, потому что это первая машинка. Даже не думала, что ведь вот и шприцем можно выпустить капельку масла в нужное отверстие! Машина оказалась практически новая, хоть и моей ровесница — металлическая. Протягиваете по всем дырочкам стола и машины.
Чем больше с отверточкой, масленкой и кисточкой в машине покопаешься, тем больше её любишь и понимаешь, где, что и как можно подрегулировать.
Я в этом деле — в технике, даже по части шитья полная неумеха, поэтому никак не решалась на чистку своей машины, хоть и знаю, что это обязательно надо делать и регулярно.
Еще папа маме покупал во времена дефицита) Машинку эту люблю и боюсь испортить. И вот в эти новогодние каникулы оказалась в гостях, где есть такая машинка.
Ира, а еще можно я сделаю фото своей старой машинки и спрошу у Вас — Кто это, и что с ней делать? Это не машина, фантастика! Самое главное — не забывать смазывать механизм любимой швейной машины. Подходит оружейное масло.
Главное — тем самым беречь наши любимые старинные швейные машинки, которые останутся нашим детям и внукам.
НЕ-не-не! Ни в коем случае не мажьте машину оружейным маслом!!! А через некоторое время машина начинает туго крутиться и вы не знаете почему.
Керосиновые ванны не нужно устраивать вовсе! Швейное масло (И-20А) не оставляет никаких липких потёков вообще! Про смазывание дополню — не ошибитесь и не смазывайте машину лаком вместо масла ! Такое, оказывается, тоже бывает . Как-то настраивала машину после этой процедуры.
В инструкции по эксплуатации швейных машин не указывается про ручной привод. Большим врагом всех механизмов и швейных машин в том числе, являются грязь и ржавчина. Во всех швейных машинах следует чистить и смазывать блок игловодителя с прилегающими к нему шарнирами.
Источник: http://ladnokilasunfer.ru/kak-pochistit-i-smazat-shveynuyu-mashin/
Каким образом смазывать швейную машинку, чтобы она прослужила долго и радовала вас?
Приветствую всех читателей моего блога! Продолжая тему швейных машин, поговорим сегодня о том, как правильно их обслуживать. Любая техника нуждается в определенном уходе, который помогает продлить срок эксплуатации и снизить вероятность поломки.
Если вы только вчера купили домашнюю помощницу, то, наверное, думаете, что успеете ещё вникнуть в тонкости. Хотя именно сейчас самое время узнать, как смазать швейную машину и что нужно для этого использовать.
Правильная и своевременная смазка позволяет избежать многих неисправностей.
Как часто нужно смазывать швейную машину
Начинающие швеи могут полагать, что если они пользуются машинкой редко, то и смазка ей не нужна. Это распространенное заблуждение, приводящее к быстрой поломке.
Даже если машинка стоит без работы, и, особенно, когда ей планируют дать большую нагрузку после длительного простоя, рекомендуется делать смазку. В руководствах по эксплуатации чаще всего указывается требование проводить мероприятие не реже 1 раза в 6 месяцев.
Но при высоких нагрузках можно и чаще, от 1 раза в 3 месяца до 4 раз в месяц. Опытные рукодельницы интуитивно понимают, когда нужен уход, по изменению шума при шитье.
Нельзя начинать работу сразу после смазки. Машинка должна некоторое время поработать на холостом ходу, чтобы масло равномерно распределилось, и детали покрылись масленой пленкой.
В современных дорогостоящих швейных машинах трущиеся детали изготовлены из искусственных полимеров с отличными характеристиками скольжения и не требуют смазки. Проведение подобной «оздоровительной» процедуры на таких моделях может напрочь сгубить технику, поэтому в первую очередь нужно следовать прилагаемой инструкции.
Основные правила смазки
Чтобы не нанести вред швейной машинке, нужно знать, как правильно ее смазать. В первую очередь хочу заострить внимание на том, каким маслом можно пользоваться, поскольку нередки случаи, когда хозяйки импровизируют с растительными маслами.
Ответ здесь будет однозначным: только машинное (швейное) масло, которое можно купить в любом магазине «кройки и шитья». Только придется сделать выбор по производителям и по цене. Имея дорогую качественную машинку, не стоит экономить на масле.
Следующий вопрос, который возникает у мастериц — «Чем нанести масло на детали и в каком количестве?».
Если у вас есть масленка небольшого объема с длинным узеньким носиком, то ей пользоваться будет очень удобно. Для труднодоступных мест подойдет медицинский шприц на 2 мл с иглой.
Наша задача — нанести масло на поверхность деталей. Расход масла очень маленький, при регулярном уходе достаточно пару капель.
И наконец, третий вопрос — «Где требуется смазка?». Обработать необходимо поверхности всех трущихся металлических деталей. Пластиковые детали смазывать нельзя. Подробная схема смазки для конкретной модели изложена в инструкции по эксплуатации, которой и следует придерживаться. Особое внимание уделяем шпульному колпачку и челноку.
Однако помимо профилактической обработки, следует время от времени проводить капитальную с добавлением деталей под корпусом. Чтобы добраться до всех узлов, необходимо снять верхний пластиковый кожух. Чтобы понять какие узлы нуждаются в смазке, поработайте машинкой на холостом ходу, так будут видны все вращающиеся и трущиеся детали.
Теперь подробнее остановимся на самом процессе и отметим некоторые нюансы.
С чего начать и чем закончить
Перед процедурой организуем рабочее место: на стол стелим газету, ставим лампу для хорошего освещения, приготавливаем материю без ворса для удаления излишков масла, отключаем машинку от электросети. Полный уход за швейной машиной включает чистку и смазку. При этом сначала чистим, а затем смазываем.
За время работы на пути следования нити скапливаются мелкие ворсинки и пыль, которые уплотняются и замедляют ход. Если на такие загрязнения попадет масло, то только усугубит ситуацию. Пыль и мелкий мусор оседает и на деталях внутри корпуса.
Следовательно, смазку нужно начинать с очистки всех узлов и механизмов с помощью материи, ёршика и кисточки, которые часто идут в комплекте с машинкой. Старайтесь не пропускать даже дальние уголки.
Чтобы добраться до всех узлов потребуется снять пластиковый кожух. Подробнее о том, как снять кожух вы найдете в инструкции по эксплуатации.
Перед выкручиванием помечаем маркером каждый болт на корпусе и проставляем соответствующие числа на листах бумаги, куда будут завернуты выкрученные болты.
Эта процедура кажется времязатратной, однако в дальнейшем при сборке она не только сэкономит время, но и сбережет ваши нервы. Далее выкручиваем все болты и снимаем защитный кожух.
Теперь хорошо видны места для обработки. Медленно вращаем маховик и смазываем все приходящие в движение узлы. После окончания подключаем прибор к сети питания и прогоняем на малой скорости. Машинка должна работать тихо и плавно, без посторонних шумов. Если все устраивает, то одеваем кожух.
После шитья всегда одевайте на машинку защитный чехол. Если его не было в комплекте, то не составит труда сшить его самостоятельно. Он защитит корпус и внутренние детали от скопления пыли.
Заботиться о швейной машинке нужно с первых дней покупки. Не стоит думать, что если машинка новая, то она спокойно проработает год без смазки. Перед процедурой обязательно прочитайте руководство по эксплуатации.
После длительного простоя не начинайте шитье без капитальной обработки. Для длительного хранения нужно выбирать сухие и проветриваемые места, чтобы снизить риск появления на деталях налета ржавчины.
Если же такое случилось, то, прежде чем смазать, нужно прочистить и отполировать поверхности.
Надеюсь, рекомендации в статье принесут вам пользу. Правильный уход обеспечит комфортное шитье и долгую работу без поломок. В планах ещё много интересных и познавательных статей — подписывайтесь на обновления. Возможно, вашим друзьям тоже будет полезна эта статья — поделитесь ссылкой в социальных сетях. Приятных покупок и новых открытий в мире бытовой техники!
Кстати, вот в этой статье составил небольшой рейтинг швейных машин по мнению моих покупателей.
Спасибо за внимание! До новых встреч на моём блоге. С уважением, Ростислав Кузьмин.
Источник: http://ya-rostislav.ru/mbt/shveynaya-mashina/kak-smazat
Уход за швейной машиной
Уход за швейной машиной
Регулярная чистка и уход за швейной машиной увеличивает срок службы швейной машины и обеспечивает ее исправную работу. Часто машина начинает пропускать стежки или петлять из-за остатков ниток или ворсинок, застрявших под транспортером или между шайбами регулирования напряжения.
Регулярная смазка. Масло для смазки швейной машины имеет особенный состав и только оно подходит для применения, поскольку другие масла со временем затвердевают. Специальное масло можно приобрести в любом специализированном магазине. В руководстве по использованию даны точные указания относительно того, какие части устройства и каким образом нужно смазывать.
Удаление пыли и ниток. Во время шитья внутри машины скапливаются остатки ниток и пыль. Регулярное удаление пыли и остатков ниток со шпульного колпачка, транспортера, из-под игольной пластины, с челнока и между шайбами помогает избежать разрывов нити, поломки иглы и некачественных швов.
Удалять остатки пыли и ниток между шайбами следует небольшой мягкой кисточкой. Чтобы очистить транспортер, шпульку и челнок необходимо снять игольную пластину. Время от времени необходимо протирать корпус швейной машины влажной салфеткой.
Не используйте при этом острых предметов и грубых чистящих средств. Также необходимо удалять остатки клея со стержня от катушки. Следите за тем, чтобы пыль не скапливалась в дыхательном отверстии мотора.
Так обеспечивается постоянная вентиляция, которая защищает мотор от перегрева.
Полезные советы:
Лучше всего приучить себя к чистке машины после окончания каждого большого швейного проекта.
Перед чисткой машины или смазкой деталей обязательно отключайте ее от сети.
Протирайте корпус швейной машины салфеткой состоящей из микрофибры.
Регулярная смазка обеспечивает легкое, бесшумное и беспроблемное шитье.
После смазки сделайте несколько стежков по кусочку ненужной ткани без ниток, иголки, лапки и игольной пластины, чтобы удалить ненужное, лишнее масло.
Руководство по использованию.
Мы рекомендуем внимательно изучить руководство по пользованию устройством, чтобы внимательно познакомиться с функциями машинки, а также понять принцип работы. Там можно найти указания по уходу, подсказки для решения различных проблем, советы по распаковке дополнительных принадлежностей и их использованию, а также всю информацию о доступных швах и их настройке.
Кроме того, очень полезно знать точные назначения частей швейной машины, чтобы впоследствии, если вам понадобится телефонная консультация или консультация по электронной почте, вы могли понять, о какой именно части идет речь и какова ее функция.
Новейшие швейные машины не нуждаются в смазке. Уточните этот момент в руководстве по пользованию к вашей модели.
Регулярная чистка и уход за швейной машиной увеличивает срок службы швейной машины и обеспечивает ее исправную работу. Часто машина начинает пропускать стежки или петлять из-за остатков ниток или ворсинок, застрявших под транспортером или между шайбами регулирования напряжения.
Регулярная смазка. Масло для смазки швейной машины имеет особенный состав и только оно подходит для применения, поскольку другие масла со временем затвердевают. Специальное масло можно приобрести в любом специализированном магазине. В руководстве по использованию даны точные указания относительно того, какие части устройства и каким образом нужно смазывать.
Удаление пыли и ниток. Во время шитья внутри машины скапливаются остатки ниток и пыль. Регулярное удаление пыли и остатков ниток со шпульного колпачка, транспортера, из-под игольной пластины, с челнока и между шайбами помогает избежать разрывов нити, поломки иглы и некачественных швов.
Удалять остатки пыли и ниток между шайбами следует небольшой мягкой кисточкой. Чтобы очистить транспортер, шпульку и челнок необходимо снять игольную пластину. Время от времени необходимо протирать корпус швейной машины влажной салфеткой.
Не используйте при этом острых предметов и грубых чистящих средств. Также необходимо удалять остатки клея со стержня от катушки. Следите за тем, чтобы пыль не скапливалась в дыхательном отверстии мотора.
Так обеспечивается постоянная вентиляция, которая защищает мотор от перегрева.
Полезные советы:
Лучше всего приучить себя к чистке машины после окончания каждого большого швейного проекта.
Перед чисткой машины или смазкой деталей обязательно отключайте ее от сети.
Протирайте корпус швейной машины салфеткой состоящей из микрофибры.
Регулярная смазка обеспечивает легкое, бесшумное и беспроблемное шитье.
После смазки сделайте несколько стежков по кусочку ненужной ткани без ниток, иголки, лапки и игольной пластины, чтобы удалить ненужное, лишнее масло.
Руководство по использованию.
Мы рекомендуем внимательно изучить руководство по пользованию устройством, чтобы внимательно познакомиться с функциями машинки, а также понять принцип работы. Там можно найти указания по уходу, подсказки для решения различных проблем, советы по распаковке дополнительных принадлежностей и их использованию, а также всю информацию о доступных швах и их настройке.
Кроме того, очень полезно знать точные назначения частей швейной машины, чтобы впоследствии, если вам понадобится телефонная консультация или консультация по электронной почте, вы могли понять, о какой именно части идет речь и какова ее функция.
Новейшие швейные машины не нуждаются в смазке. Уточните этот момент в руководстве по пользованию к вашей модели.
Источник: https://mastermira.com/articles/obuchenie/ukhod_za_shveynoy_mashinoy/
Поделиться:
Нет комментариев
qteck.ru
Смазка и регулировка швейной машины
Швейную машину следует беречь от сырости. Передвигая машину ее нельзя подвергать резким толчкам. Для систематической чистки машины пользуются небольшой мягкой кистью с длинным волосом, мягкой чистой тряпкой и заостренной палочкой, которой удаляют загрязнения из углублений.
Обычно под рейкой (двигателем ткани) скопляется много волокон от ткани; чтобы их удалить, снимают игольную пластинку и кистью очищают рейку и движущиеся части под ней.
После систематической работы в течение 1—2 месяцев машину подвергают основательной чистке. Для этого снимают ремень, вынимают иглу, отвинчивают фронтовую доску, лапку и игольную пластинку. Все доступные части очищают. Чистят также регуляторы натяжения ниток, так как загрязнения способствует разлаживанию регулировки. Очищают и шпульный колпачок. Детали, расположенные в рукаве машины, очищают через боковой щиток. Далее машину поворачивают на бок и очищают все детали, расположенные под платформой. Поддонник вытирают сухой чистой тряпкой.
Каналы для смазки механизма прочищают от образовавшихся в них пробок, содержащих масло, волокна и пыль. Если в смазочных каналах установлены фитили, то их вынимать не следует.
При длительном застое смазочное масло загустевает. В этом случае в смазочные отверстия впускают немного керосина и машину проворачивают. Керосин разжижает густую смазку и способствует ее удалению. Керосин вытирают тряпкой и дают машине постоять открытой несколько часов, после чего ее протирают еще один раз и тут же смазывают чистым швейным маслом. Растительное масло для смазки применять нель-з я. Смазывать следует также трущиеся части у ножного станка. При смазке машину медленно вращают, чтобы масло растеклось по всем деталям. Слегка смазывают также челночное устройство и двигатель ткани. После смазки все детали проверяют на плотность крепления и делают пробный шов на лоскутке материи. При этом удаляется избыток масла.
Очищенная машина требует подрегулировки. Это делают в соответствии с инструкцией, приложенной к машине.
При работе машины иногда встречаются неполадки. Эти неполадки и причины, вызвавшие их, описаны ниже.
Обрыв верхней нитки 1. Недоброкачественная нитка.
2. Нитка слишком толста для данной иглы.
3. Натяжение верхней нитки слишком велико.
4. Нитка неправильно заправлена в машину или неправильно сбегает с катушки.
5. Недобр качественная игла.
6. Игла не соответствует данной модели машины.
7. Игла неправильно установлена в иглодержателе.
8. Отверстие в игольной пластинке разработано и имеет шероховатые края — заменить игольную пластинку или отдать ее в мастерскую для шлифовки.
9. Нитеводитель или детали на пути прохождения нитки имеют зазубрины или шероховатости — устранить шероховатости полировкой в специальной мастерской.
10. У двигателя ткани отсутствует смазка.
11. Обрывок нитки попал в двигатель ткани.
12. Двигатель ткани неправильно установлен или поврежден 13. Челнок неправильно установлен.
14. Пружина в регуляторе натяжения верхней нитки повреждена или неправильно установлена.
Обрыв нижней нитки 1. Натяжение нижней нитки слишком велико,
2. Отверстие в игольной пластинке разработано или имеет заусенцы— заменить игольную пластинку или отполировать игольное отверстие.
3. Пружинка на челноке имеет заусенцы — отполировать края пружинки.
4. Шпулька погнулась и ее края зажимают челнок — заменить шпульку.
5. Слишком полно намотана шпулька.
6. Зубцы двигателя ткани слишком остры — слегка затупить зубцы двигателя ткани (в мастерской).
Пропуск стежков 1. Игла-искривилась.
2. Игла слишком глубоко посажена.
3. Игла повернута в иглодержателе.
4. Верхняя нитка имеет неодинаковую толщину или она слишком жестка.
5. Нитка в машине проведена неправильно.
6. Игольное отверстие в пластинке слишком велико — заменить игольную пластинку.
7. Недостаточное давление лапки (при толстом материале).
8. Пружина, натягивающая нитку, неправильно отрегулирована.
Поломка иглы 1. Ткань была с усилием протиснута под лапку.
2. Игла искривлена.
3. Игла идет не по центру игольного отверстия — укрепить или выправить лапку и проверить правильность прохождения иглы через игольное отверстие.
4. Челнок установлен неправильно.
5. Игла слишком тонка для данной ткани.
6. Натяжение верхней нитки слишком велико.
Неровные стежки 1. Слабое натяжение верхней и нижней ниток.
2. Шпулька погнута и прижимается к стенкам челнока — сменить шпульку.
3. Шпулька неравномерно намотана — проверить работу шпульного аппарата (отремонтировать в мастерской).
4. Нижняя нитка слишком толста.
5. Нижняя и верхняя нитки слишком толсты.
6. Под пружиной челнока или в аппарате натяжения верхней нитки накопилась грязь.
7. Пружинки в нитепротяжном аппарате сломаны или неправильно установлены.
8. У иглы поврежден конец.
9. Двигатель ткани недостаточно смазан.
Сморщивание (сборение) ткани 1. Натяжение верхней и нижней ниток слишком велико
2. Величина стежка слишком велика.
3. Поврежден конец иглы.
4. Неправильно установлена лапка.
Прорывание ткани 1. Поврежден конец иглы.
2. Зубцы двигателя ткани слишком остры — затянуть зубцы двигателя ткани (в мастерской).
3. Нажим лапки слишком велик.
Плохое продвижение ткани 1. Зубцы двигателя ткани затупились — сменить двигатель ткани или отдать его в мастерскую для заточки.
2. Загрязнен транспортер (двигатель ткани) под игольной пластинкой.
3. Регулятор величины стежка сам разрегулировался во время работы — проверить исправность регулятора. Для ремонта отдать в мастерскую.
4. Слишком слабый прижим ткани.
5. Лапка неправильно установлена.
6. Движение транспортера неправильно.
Тяжелый ход машины 1. Машина не смазана или смазана недоброкачественным маслом, которое загустело.
2. В зубцы транспортера ткани попали волокна.
3. Приводной ремень машины слишком туго затянут или сильно ослаблен.
4. Неправильно надет ремень.
5. Неправильно установлен ножной привод.
6. Ножной привод имеет люфт и шатается.
www.stroitelstvo-new.ru
